Nivel B111 de agosto de 2026

Denny Hamlin explica la decisión de frenos de su equipo en Iowa

Adaptado al nivel B1 de una historia de Motorsport.com.

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Denny Hamlin explica la decisión de frenos de su equipo en Iowa

Denny Hamlin, líder del campeonato de la NASCAR Cup Series, explicó los problemas de frenos que enfrentó durante la carrera en Iowa Speedway. Antes de la prueba, él y otros pilotos de Toyota pasaron mucho tiempo en el garaje haciendo cambios en sus autos. A pesar de los problemas, Hamlin y su compañero Chase Briscoe lograron terminar en quinto y sexto lugar respectivamente.

En su podcast, Hamlin contó que su equipo probó algo diferente, pero que no funcionó para él. 'Probamos algo un poco distinto, no desconocido', dijo Hamlin. 'Otros equipos lo han usado bastante antes. Quería apoyarme en los ajustes de 23XI porque ellos han sido fuertes en esta pista'. Sin embargo, Hamlin notó rápidamente que el ajuste no era bueno para él. Él cree que los frenos simplemente eran de un lote defectuoso.

Las reglas de NASCAR no permiten cambiar las pastillas de freno hasta después de que empiece la carrera. Hamlin pidió que las reglas usen sentido común, especialmente por seguridad. 'Les dije que empezaría desde el carril de boxes si era necesario', explicó. 'Esto no es por una ventaja estratégica, sino para evitar un accidente grave'. Hamlin aceptaría una sanción razonable si pudiera cambiar las pastillas antes, pero NASCAR no se lo permitió.

Hamlin dijo que no fue un experimento para el campeonato. Solo quería probar algo que había funcionado para otros pilotos. 'No puedo tener buen desempeño en esta pista, así que puse un ajuste de alguien que sí ha sido bueno aquí', concluyó.

NASCAR ahora deberá considerar si la regla necesita cambios para priorizar la seguridad.

🔑 frenosbrakes🔑 pastillas de frenobrake pads🔑 ajustessetups🔑 carril de boxespit lane🔑 sentido comúncommon sense

Historia original: Motorsport.com — Lingocito la reescribe en español del nivel B1 y siempre enlaza la fuente.

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