El primer auto eléctrico de Xiaomi supera las 500,000 entregas

El sedán SU7 de Xiaomi alcanzó las 500,000 entregas acumuladas el 17 de agosto, 28,5 meses después de la primera entrega. Sin embargo, las entregas de este modelo han caído un 43,6% este año, aunque el volumen total de la compañía ha crecido casi un 15%.

Esta caída es un problema del modelo, no de la empresa. Xiaomi entregó 101,540 unidades del SU7 en los primeros siete meses de 2026, lo que representa una disminución del 43,6% comparado con el mismo período del año pasado. En cambio, la compañía entregó 216,322 autos en total durante esos meses, un aumento del 14,8%. La razón principal es el YU7, el SUV que llegó para competir con el Tesla Model Y; su director ejecutivo admitió que la primera versión no era lo suficientemente barata, así que después lanzaron una más económica.

La meta es el problema más serio: Xiaomi ha prometido entregar 550,000 vehículos en 2026, pero después de siete meses solo ha alcanzado el 39% de esa cifra. Para lograrlo, necesitaría entregar cerca de 67,000 autos al mes durante el resto del año, mientras que el ritmo actual es de aproximadamente 31,000. La compañía ha superado las 30,000 entregas mensuales durante cuatro meses consecutivos, pero tendría que duplicar esa cifra. Para cerrar la brecha, Xiaomi planea lanzar la gama Sky Nomad, con modelos de autonomía extendida y motor de gasolina, y comenzar a vender en Europa en 2027. De todas formas, la empresa no está en problemas: vendió medio millón de su primer modelo en menos de dos años y medio, un logro impresionante.